Sur un véhicule, un sac ou un objet discret, un traceur GPS peut se faire oublier. Mais tous ne fonctionnent pas de la même façon. Pour les détecter, il est essentiel de distinguer deux grandes familles : les traceurs actifs et les traceurs passifs. À La Réunion, où les cas de filature dissimulée ou de surveillance illégale se multiplient, cette connaissance est indispensable.
Un traceur actif est un dispositif qui émet une position en temps réel via une carte SIM. Il utilise les réseaux 2G, 4G ou parfois des solutions hybrides comme le LTE-M ou la technologie LBS. Ce type de traceur est en communication constante ou périodique avec un serveur, ce qui permet à la personne qui l’a placé de suivre les déplacements en direct.
Un traceur passif, en revanche, n’émet rien du tout. Il enregistre les données de localisation dans sa mémoire interne (souvent sur carte SD) et doit être récupéré physiquement pour lire les trajets. Aucun signal radio n’est transmis durant l’utilisation.
Sur le plan de la détection, cette différence change tout. Les traceurs actifs peuvent être repérés par des outils électroniques comme les détecteurs de fréquences, les analyseurs de spectre ou les détecteurs de transmission GSM. Ce sont les outils que nous utilisons lors de nos interventions de détection de traceurs GPS à La Réunion.
En revanche, un traceur passif est totalement silencieux. Il ne génère aucune fréquence, ne consomme pas d’énergie en dehors de son GPS interne, et peut rester totalement indétectable par les outils standards. Seule une inspection physique rigoureuse peut révéler sa présence. Pour cela, nos équipes s’appuient sur l’expérience acquise en analysant les cachettes typiques utilisées sur les véhicules.
Les traceurs actifs présentent également des signes secondaires. Une consommation électrique inhabituelle, une batterie qui se vide rapidement, ou des anomalies dans le système de télématique du véhicule peuvent trahir leur présence. Nous avons d’ailleurs détaillé ces signaux dans l’article sur les batteries anormales causées par les traceurs GPS.
Les traceurs passifs, eux, ne trahissent rien. Ils ne sont visibles que lorsqu’ils sont trouvés. C’est pourquoi un client peut avoir fait un test RF, utilisé un brouilleur ou une app mobile sans rien détecter… alors qu’un traceur est bel et bien en place. Nous en avons identifié plusieurs dans ce cas, notamment dans des interventions menées à Saint-Denis, au Tampon et à Sainte-Suzanne.
Si vous vous demandez s’il est possible de détecter un traceur éteint, ou sans émission active, notre réponse est claire : oui, mais cela nécessite une inspection manuelle complète. L’article dédié Peut-on détecter un traceur GPS lorsqu’il est éteint ? aborde ce sujet plus en détail.
Enfin, pour bien comprendre cette opposition actif/passif, il faut savoir que certains traceurs combinent les deux modes. Ils enregistrent les données en local mais peuvent aussi transmettre à distance à intervalle régulier. Cette hybridation rend leur détection encore plus complexe, car ils peuvent rester silencieux plusieurs heures avant de réémettre brièvement.
L’Agence Obscura Réunion 974 est spécialisée dans la détection des deux types de traceurs. Nos experts savent quand utiliser des outils électroniques, quand privilégier une fouille manuelle, et surtout où chercher exactement selon les profils d’appareils utilisés à La Réunion.
Pour aller plus loin, vous pouvez réserver un atelier d’initiation à la reconnaissance des dispositifs de surveillance. Vous apprendrez à distinguer un traceur actif d’un passif, à interpréter les comportements suspects de votre véhicule, et à agir sans risquer de compromettre la preuve ou d’aggraver la situation.
Pour toute suspicion de surveillance, prenez rendez-vous via notre formulaire de contact ou effectuez une demande de devis confidentielle.