Ce qui m’est arrivé m’a d’abord semblé improbable. Pourtant, en l’espace de quelques jours, tout a basculé. Je partage ici mon expérience, non pas pour dramatiser, mais pour alerter celles et ceux qui vivent à La Réunion et pourraient être concernés sans le savoir.
Tout a commencé par une sensation étrange. Depuis quelques semaines, j’avais remarqué que certaines personnes connaissaient mes déplacements, parfois avec une précision troublante. Mon ex-compagne, notamment, évoquait des lieux où je n’avais parlé à personne de me rendre. Je n’y ai pas cru tout de suite, pensant à une coïncidence ou un excès d’imagination.
Puis, un ami mécanicien m’a glissé un mot après un entretien de routine : « Ta batterie se décharge vite, tu n’as pas installé quelque chose de nouveau, genre une alarme ou un GPS ? » Pourtant non. À partir de là, j’ai commencé à suspecter autre chose. J’ai lu plusieurs articles, notamment sur le site de l’Agence Obscura Réunion 974, qui évoquaient des signes indiquant qu’un véhicule est surveillé, et plus je lisais, plus je reconnaissais ma situation.
Un soir, je me suis décidé à inspecter moi-même le dessous de ma voiture. J’ai utilisé une lampe torche et un miroir. Et là, j’ai vu un petit boîtier noir aimanté sous le châssis, juste à l’arrière du pare-chocs. J’ai eu un frisson immédiat. Je venais de trouver un traceur GPS, de type passif ou GSM, je ne pouvais pas le savoir seul.
Plutôt que de le manipuler, j’ai contacté immédiatement l’équipe de l’Agence Obscura via leur formulaire confidentiel. Le lendemain, un technicien est venu chez moi, sans marquage, en toute discrétion. Il a confirmé que c’était un traceur GPS GSM avec carte SIM, connecté et actif. Ils ont pris des photos, désinstallé l’appareil proprement, puis analysé ses caractéristiques.
Je ne peux pas dire qui l’avait placé, mais les soupçons sont évidents. Je n’ai pas porté plainte immédiatement. L’Agence m’a remis un rapport complet et m’a conseillé sur les étapes légales à suivre. J’ai aussi assisté à leur atelier d’initiation à la reconnaissance des dispositifs de surveillance, ce qui m’a aidé à reconnaître les autres signaux faibles que j’avais ignorés.
Aujourd’hui, j’ai repris le contrôle de ma vie numérique et de mes déplacements. Je partage ce témoignage pour que d’autres habitants de La Réunion sachent que ces choses arrivent ici aussi, pas seulement dans les films ou à Paris. Et qu’il existe des professionnels sérieux et discrets capables d’agir rapidement.
Si vous avez le moindre doute, je vous recommande de lire leurs articles comme Peut-on détecter un traceur éteint ?, ou les cachettes typiques sur un véhicule, puis de ne pas hésiter à demander de l’aide.